

4 tempos
45° V-twin
Refrigerado a água
5 velocidades
Suspenção monoamortecida
Ignição eletrônica digital
| Branca e Preta | Preta | Laranja e Preta | |
| Motor | 4 tempos, 2 cilindros V-Twin 45°, 8 válvulas, SOHC, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 805 cc |
| Diâmetro x Curso | 83,0 X 74,4 mm |
| Taxa de Compressão | 9,4:1 |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Sistema de Transmissão | Cardã |
| Sistema de Lubrificação | Cárter Úmido |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Tipo de Ignição | Eletrônica Digital |
| Sistema de Partida | Elétrica |
| Comprimento Total | 2.370 mm |
| Largura Total | 920 mm |
| Altura Total | 1.125 mm |
| Entre Eixos | 1.655 mm |
| Vão Livre | 140 mm |
| Altura do Assento | 700 mm |
| Peso Seco | 247 kg |
| Suspensão Dianteira | Telescópica invertida de amortecimento hidráulico |
| Suspensão Traseira | Balança de amortecimento hidráulico tipo link, regulável |
| Freio Dianteiro | Disco ventilado flutuante, mordido por pinça deslizante de 2 pistões de acionamento hidráulico |
| Freio Traseiro | Tambor de 180 mm com sapatas expansoras internas de acionamento mecânico |
| Pneu Dianteiro | 130/60-16TL M/C 67H - sem câmara |
| Pneu Traseiro | 170/80-15TL M/C 77H - sem câmara |
| Tanque | 15,5 litros |
| Óleo do Motor | 3,40 litros (com troca de filtro) |
| Potência Máxima | 55 hp a 6.000 RPM |
| Torque Máximo | 7,03 kgf.m a 4.000 RPM |
| Cores | preta e azul escuro |